近期，大規模增值稅留抵退稅政策加速落地。稅務總局最新統計數據顯示，4月1日—4月15日，已有4202億元留抵退稅款退到52.7萬戶納稅人的賬戶。退稅資金落袋，首批拿到退稅款的企業準備把錢花在什么地方？這些錢能給企業帶來哪些利好？記者采訪了多地企業相關負責人。鄭州注冊公司小編帶領大家一起看看吧。

　　有了這筆錢，穩崗擴招添底氣

　　就業是最大的民生，一頭連著企業運營、宏觀經濟，一頭連著千家萬戶、民生冷暖。企業穩，就業才能穩。隨著留抵退稅款落袋，企業“輕裝上陣”，在穩崗擴招上有了更多的信心和底氣。

圖為國家稅務總局本溪市稅務干部走訪轄區內企業，并提供一對一輔導，確保政策紅利應知盡知、應享盡享、應享快享。

　　“先給員工發了工資，解決大家現實困難。”1091萬元退稅款到賬后，遼寧湯溝國際溫泉旅游度假有限公司負責人劉振激動不已。

　　　劉振介紹，受疫情影響，公司旗下的溫泉酒店全部暫停營業，在無收入的情況下仍然需要支付300多名職工的工資和銀行貸款利息等費用，資金特別緊張，已經面臨發不出工資的窘境。

　　“企業收到退稅款后，第一時間給員工發放了工資，穩定了員工情緒。員工高興，我更高興。”劉振說。

　　　在內蒙古阿拉善盟滬蒙能源實業有限公司的生產建設工地，6000余名工人繁忙有序，一派熱火朝天的景象。

　　　工程建設雖然在正常開展，但滬蒙能源公司負責人林孝仁已經好幾天沒睡個安穩覺了。“工程前期建設已經投入了幾十億元的資金，每個月工人的工資也是一筆不小的數目。可錢從哪兒來？”林孝仁犯了難。

　　“算是踏實了！退稅款讓我們更有信心度過建設以來最困難的時期。”林孝仁說，“不但工人工資有了著落，還能結余一些資金用于鋼筋、水泥、機器設備等材料采購，讓工程項目進度按計劃進行。”

　　  對建筑施工企業而言，足夠的工人是確保施工進度的重要前提。但工人多，意味著工資支出就多。受疫情以及行業環境影響，中建橋梁有限公司部分項目面臨資金短缺，不僅影響了工程進度，還一度到了無法按時發放員工工資的地步。

　　  中建橋梁財務負責人鄭春祥說：“退稅到賬后，公司首先把資金用于發放員工薪酬，保障了工人權益，也保障了工程進度。”

　　  現金流增加了，一些企業考慮盡量不裁員、少裁員，一些企業還有了擴招的底氣。近日，江蘇鈦得新材料技術有限公司發布了一則招聘信息：招聘2名研究生學歷的膠黏劑研發工程師和10名本科畢業的技術支持工程師。鈦得新材料公司財務負責人馬蘭告訴記者：“174萬元退稅款及時到位，給了我們穩崗擴招的底氣。我們將通過進一步完善企業前沿技術研發的人才體系，努力為客戶提供更貼近需求的定制化產品。”

　　有了這筆錢，農資企業迎來“及時雨”

　　一日春耕十日糧，十日春耕谷滿倉。當前正值春耕備耕關鍵期，退稅資金為春耕生產、農資保供相關企業送來了一場“及時雨”。

圖為國家稅務總局梅河口市稅務局青年干部通過線上直播授課的方式，為納稅人繳費人講解增值稅留抵退稅業務辦理流程。

　　  在吉林，廣袤沃野，熱潮涌動。土壤改良“量身定做”，手機成了新農具，數據成了新農資……位于吉林省大安市的中科佰澳格霖農業發展有限公司，是一家從事鹽堿地改良、“智慧農業”技術研發等方面業務的企業。

　 “退稅款就像是干旱的農田迎來一場‘及時雨’。”中科佰澳格霖農業發展有限公司董事長潘修強說，“4月初，686萬元退稅款就到賬了，我們立即把這筆錢投入到農業生產上，為今年糧食增產提供保障。”

　　在“中原糧倉”河南，田間地頭一派繁忙，澆水、噴藥、施肥……莊稼一枝花，全靠肥當家。作為一家藥肥研發生產企業，金田地農化有限責任公司也正在搶抓農時，加緊生產。該公司負責人朱宗林告訴記者：“我們剛收到167萬元退稅款，準備直接投到擴大生產規模上，為市場提供更多的農藥和化肥。”

　　山東省沂源縣是一個典型的農業大縣。“春耕春種正是緊要時，眼看著一些農作物急需播種，但公司資金緊張，種子種苗儲備不足讓公司陷入兩難。”淄博千秋雪食品有限公司負責人王明祿十分焦急。近日，王明祿通過申請，收到了4萬多元的退稅款。“雖然錢不多，但夠我們買種子和種苗了。”他說。

　　4月，是育秧耕作的好時節。在江西省吉水縣醪橋鎮黃泥洞農業科技智能化育秧工廠內，工作人員正查看早稻秧苗生長情況。育秧工廠負責人馮小慶說：“我們購買了200多萬元的育秧設備，正好趕上國家留抵退稅新政策。58萬元退稅款到賬，我們用這筆錢還可以再買一些新設備。” 

有了這筆錢，物流企業“加了油”

　　物流是國民經濟運行不可或缺的重要環節。受國內外疫情等因素影響，物流運輸企業發展面臨不小壓力。隨著退稅資金逐步到賬，一些物流運輸企業相關負責人表示，這筆錢既為企業“減了壓”，又為企業“加了油”。

圖為國家稅務總局青島市開發區稅務局辦稅服務廳于電子稅務局體驗區設置留抵退稅輔導專區，專門辦理留抵退稅相關業務。

　　今年，青島市多地出現疫情，給物流企業按下“暫停鍵”，青島順豐速運有限公司就是其中一家。“根據疫情防控形勢，各網點無法正常營業，收入大幅減少，但投入卻居高不下，造成資金嚴重不足。”青島順豐速運有限公司辦稅人員說，“5000余萬元退稅款，為我們恢復運力按下‘快進鍵’，這對公司保持國際國內物流業務穩定將起到非常重要的支持作用。”

　　近年來，隨著長江經濟帶的快速發展，水路運輸需求量日益增多，沿線物流運輸企業迎來發展機遇。位于重慶市云陽縣的渝多船務有限公司，是一家從事船舶水路大宗貨物運輸的企業。該公司負責人向國華介紹，現在江、浙、滬一帶燃料運輸需求大，由于運力跟不上，企業計劃今年購買一艘貨船，但資金不足。“還好有國家的好政策，4月初我們申請到手了132萬元留抵退稅款，用這筆錢馬上買了一條船。”向國華一臉喜悅地說。他告訴記者，公司新買的貨船正在運輸途中，這條船投入運輸后預計今年將進賬近60萬元。

　　收到38萬元留抵退稅直達賬戶的短信提醒，四川綿陽順通安信運輸有限公司負責人葉波緊皺的眉頭一下舒展開來：“最近我一直在愁手頭資金不夠的事，這筆留抵退稅款讓我們如逢甘霖，這下巴適了。”

　　順通安信運輸公司是一家從事普通貨物道路運輸的公司。據葉波介紹，受疫情反復影響，整個物流行業成本費用普遍上漲，加之企業前期為擴大規模，在固定資產購進方面的投入較多，公司實際經營處于虧損狀態。“這筆退稅款給我們增加了流動資金，我們計劃先將這筆資金用于維修車輛和更新設備，進一步提升自身硬件水平，剩下的錢我們準備支付一些短期借款、利息支出等，以緩解資金周轉壓力。”葉波說。

　　有了這筆錢，研發創新有希望

　　創新是引領發展的第一動力。一些企業充分利用退稅資金，把錢花在研發創新的刀刃上。

圖為國家稅務總局北京市平谷區稅務局干部深入企業輔導增值稅留抵退稅政策。

　　北京福田戴姆勒汽車有限公司財務人員介紹，退稅款讓公司有更多資金用于新產品研發，提高研發投入比例。

　 “福田戴姆勒汽車公司是全球數字化超級卡車工廠。為了保持公司在全球的領先地位，公司將把退稅款用在研發創新的刀刃上，力爭盡快打造出全新一代的高品質重型卡車。”該財務人員表示。

　　湖南株洲火炬安泰新材料有限公司是從事靶材制造與研發的科技型中小企業。“作為初創企業，現金流對公司發展非常重要。”火炬安泰新材料有限公司財務負責人匡蓉說，“143萬元退稅在申請后很快就到賬了，這種實打實的‘真金白銀’支持很給力。”

　　一些創新項目研發風險較高、回報周期較長，并且需要大量資金投入。如果資金周轉失靈，項目就面臨擱淺。大連維德智能視覺技術創新中心有限公司不久前正陷入這樣的境況。

　　“72萬元退稅款讓擱淺項目‘活’了起來。”維德智能相關負責人介紹，這筆退稅款非常及時，軌道交通巡檢機器人項目非常有市場潛力，項目擱置前已經到了研發的關鍵時期。如果一切順利，重新啟動研發后，預計很快就能取得突破性進展，并且有望在今年實現收益。

　　同樣，在海南漢地流體材料有限公司，隨著1741萬元退稅資金到賬，總會計師許西昌開始了新一輪生產技術改造資金籌劃；在四川浪潮信息科技有限公司，150余萬元退稅剛好補齊了云計算中心升級擴容的資金缺口，總經理顧繼偉感嘆“了了一樁心病”；在山西華陽生物降解新材料有限責任公司，當看到940萬元退稅額到賬時，財務人員李珍慧說：“按計劃推進研發創新，終于有希望了。”……

　　市場主體是經濟的力量載體。當前受國內外多重因素影響，我國很多市場主體面臨前所未有的壓力。保護好市場主體，激發市場主體活力，就是為中國經濟發展積蓄基本力量。相信隨著包括留抵退稅在內的一系列扶持政策的逐步發力，廣大市場主體定能渡過難關，迎來更加充滿生機和活力的未來！